随着社会经济的不断发展，身边有车一族的数量也是越来越多，司机的平均年龄也越来越年轻。而追求个性的年轻人往往不会甘于整天开一辆烂大街的车，但是经济原因又让他们无法购买豪车。于是，越来越多的年轻人把目光转向了改装行业，希望通过这种办法，打造一辆属于自己的汽车。但是国内对于汽车改装的管理还是比较严格的，那么如何区分自己的改装是否合法呢？下面就让我来和大家说一说吧！

想要靠车凸显车主的个性，最简单的办法便是对车辆外形进行改造，而修改外形，其中一大部分便是对车漆颜色的改变。改变车漆颜色在我国是完全合法的，但是需要注意的是在改装车漆颜色之后的十天内需要去车管所报备。另外，抢险专用的黄色、国家执法的上白下蓝以及消防专用红，这三种颜色是不允许变更的。

除了改变颜色，车主还会选择在车辆上粘贴小贴纸或者金属部件，这些小面积的改装不用去车管所报备便可以进行。但是如果车身贴纸超过车身面积的百分之三十，比如说“痛车”等，就需要到车管所报备，至于是否会批准，则是需要看当地的交管所的规则。另外，还会有车主选择加装前后防撞装置、防风罩以及备胎架等，这些也属于合法单位，但是不能遮挡到号码牌。

说完了合法的，被允许的改装，下面该说说非法的改装了。这一类改装通常都是影响到了车辆原本的性能，会对行车安全造成一定影响的改造。首先所有关于动力系统的改装，均属于不合法改装，哪怕是只刷了一阶程序，如果被交警叔叔发现的话，也算是更改了发动机输出参数，按照非法改装处理。但一阶程序的刷写对于硬件的改动几乎没有，所以被查的概率也相对较低，但着并不代表它是合法改装。

另外对于越野玩家经常加装的绞盘、拖车钩、射灯等，均属于外突出物品，一旦检查的话也算是非法改装，不符合法律规定。并且对于更改车身高度的避震，也属于非法改装的范畴，所以想低趴改姿态的，还是放弃这个念头吧。

改装自己的爱车正在被越来越多的人所选择，大家一定要分清合法改装和非法改装之间的区别，只有合法的改装，才是你通过爱车展现自己个性的正确做法，才能让你好好享受自己的行车生活啊！